在物流方面，超九成空运货物经上海机场进出口，超七成海运货物经上海港进出口。企业反映，目前上海口岸物流拥堵情况虽较4月中旬有所改善，但码头、货代、仓储人员到岗率依然偏低，集装箱流转不畅、运输效率迟缓、物流费用高涨等问题依然突出。

转厂案例分析：

转厂有多少种模式：

1.一般贸易企业转厂给国内外资企业

国内 A 企业是一般贸易企业, A 是液晶显示器生产厂家,国内外资企业 B 是进料加工企业, B 是液晶电视机生产厂家。 A 工厂的产品正好是 B 工厂的原材料。但是 B 工厂的原材料不可以再国内直接购买,需要进口才能核销手册,所以 B 工厂要求 A 工厂做转厂交货。即 A工 厂先把货物出口到境外外再由 B工 厂用手册申报讲口。坪山出口加 工 区就有境内关外的性质,货物出到坪山出口加工区相当于货物出到境外一样,所以 A 工厂实际只需要把货物出到坪山出口加工区电报出口. B 工厂申申报进口. A 工厂出口可以退税 B 工厂可以凭进口报关单核销其手册。

2.国内外资企业转厂给国内另一外资企业

国内外资企业 A 工厂是进料加工企业,国内外资企业 B 工厂也是进料加工企业。 A 工厂生产的产品正好是 B 工厂需要进口的原材料。国家有出口退税的政策,所以 A 工厂通过把货物出口到坪山出口加工区完成出口退税,然后再由 B 工厂申报进口。再这个过程中, A 企业可以申请出口

很税完成手册核销, B 企业也可以核销手册

3.加工贸易企业出口转内销模式“转厂”，加工贸易企业交货给国内一般贸易企业客户（手册核销）

国内加工贸易企业 A 工厂生产的成品,是需要出口核销,产品销往国外的,但国内一般贸易性质的 B 公司正好需要购买 A 公司的产品作为原材料,因为两家工厂无法在国内完成交货(如果加工贸易企业 A 在国内直接交货需要补证原材料进口税金),则加工贸易工厂 A 公司将生产的产品以手册出口到坪山出口加工区(保税区),而一般贸易工厂 B 公司则根据生产的计划与进展,定时分批征税报关进口。

此贸易交货方式可以有效解决:加工贸易工保证外销的同时,也能实现内销; B 公司根据生产计划,分批次报关进口,解决资金积压问题。

4.国内2个加工贸易企业之间的加贸手册料件不能通过"深加工结转“方式进行结转，可通过到出口加工区进行报关进出置换，达到企业间不会出现"串料”数据平衡的情况。

进出口企业为什么要做转厂：就其直接的必要性来讲，国内的进出口企业为了达到交货给外企的目的，必须通过转厂将货交给外企，同时另一个优越性就在于，若这个进出口企业是一般纳税人，那么不仅可以交货还可以完成出口退税在过去，很多加工贸易企业的操作模式是将料件中转至香港，再进口转回大陆。此操作模式的不足包括：一是金钱冗余问题，例如中港运输的物流费用支出，以及两地运输过程中的周转细节支出等；第二是时间效率问题，不仅包含向海关申报等手续时间支出，还有中港两地的物流运输时间，有时遇上节假日亦或节假日前的高峰期，操作效率均不太理想。

此时，其实可以充分利用保税区的国家政策优势，直接通过保税区的转厂功能，实现时间与金钱的双节省，所谓省下来的就是赚的，也算是双丰收了。

转厂是什么意思？为什么企业要做转厂？

转厂是海关术语，转厂就是两个都是国内的企业，通过保税区完成买卖交易，也称一日游：加贸企业将保税料件加工的产品结转给另一加贸企业加工后复出口的经营活动。对于国内采购的部分原材料生产的产品可以退税。

除了加工贸易企业之间的转厂，在实际贸易中，会存在很多的其它情况：1、有很多半成品供应商销售产品给成品生产商时遇到困难。成品生产商是加工贸易企业，而供应商是一般贸易企业。成品生产商要求做转厂，供应商无法转厂；2、同时加工贸易企业的两家工厂，由于归属的主管海关不同，手册备案信息差异等问题，都可能导致无法转厂；

所以，通过保税区转厂是可以实现出口退税目的，增加企业利润的。

而在在保税区转厂操作时效：一个小时。无需海关监管车，无需卸货，无需仓储。是目前整个深圳所有保税区操作一日游时效快政策开放的保税区。