左边天蓝色的 Charge 是一款可折叠胖胎车，轮毂电机，扭矩高达 65Nm。配备为一个 375Wh 的电池和 20 英寸的胖胎，以应对更恶劣的地形，其他配件包括后货架、避震前叉和减震坐垫，前后灯，7 速变速系统和 Zoom 碟刹。

出口不良品怎样退回工厂返修不良电子产品退运回工厂维修 出口退运；出口货物退运；深圳海关退运；出口退运手续；出口退运实例分析： 国内一工厂出口一批电子产品出到欧洲，一年后客户发现有的产品出现不良。客户要求退运回工厂维修，但由于该批货物已经出口*过一年，不能按退运报回国内维修的。（因商检这一关就很难过关）*不用说海关，一般情况下工厂只能选择一般贸易进口或其他方式回到国内维修，然后再出口到国外。这样一来将会给工厂带来很多不便，*需要提*量的资料去海关处办理再进口，缴纳税费，而且由于电子产品已出口*一年，货品只有七八成新，很*被当成洋垃圾被海关扣押，所以风险*大。而且付出的成本也是巨大的。 那要怎样操作出口退运这批货减少工厂损失呢？ 选择有维修资质的保税区处理出口退运返修的这个事宜，这个是利用保税区即国外，不需要缴税，保税的特点。如果出口退运至坪山加工保税区中，那就相当简便了。 出口退运实例说明： 出口退运手续珠三角某大型家电工厂出口一批加湿器至欧美地区，前期因种种因素并未对产品质量做***详细的生命测试，***批货物到港后发现加湿器中的一颗螺丝钉用错了，无法保障产品的质量。客户方要求全部货物重新返工。同时，工厂关务部向海关做了探寻，发现正常的出口退运手续非常繁琐。*、提供单据手续繁杂。需要客户出具出口退运证明，并需要原出口所有单证资料、缴纳货物退运*金，向海关申请退运。 *二，海关处理时效较长。对于退运货物各国海关为防止洋垃圾入境，手续单据处理都很审慎，对此类项目审批时间都很长，少则一月，多则半年，甚至一年。一旦海关审核通不过，则使企业处于两难境地，进境不成退运困难。* 三，人力物力浪费严重。正常退运至工厂，需要大量的人力物力投入其中准备资料、办理手续等等工作耗费的精力巨大。 *四，企业信誉面临损害。正常手续处理完毕后，会对企业产生出口退运的不良海关记录，影响企业在关务方面的信誉和企业形象。 针对客户头疼的这个问题，我司在深圳出口加工区设立了一个退运返修的点，这个点很好的补充了国内产家的售后服务，举个例子，货物出口到国外了，因为产品的自身原因需要回来国内维修，在不知所措的情况下网上搜索“出口货物退运”找到了我，我这时就会想客户详细的介绍退运的流程 1.先把货物从国外退回香港，避免在国外产生一大堆费用。 2.在国外回来香港的这个时间，我们先在深圳出口加工区备案。 3.备案完成的同时，货物也到了香港， 4.退运货物到香港后马上安排进来加工区， 5.货物进来加工区后安排维修人员及物料进来维修。 6.维修好后安排出香港再订舱出口国外。 出口退运返修分为3种。 1.直接退回国内工厂 2.快递进口到国内再维修 3.退到保税区维修。当然还有一种是不需要退运返修的，就是你自己出去国外慢慢帮他修，呵呵。上面3种方法种，主要也是看到产品是什么产品，涉及到的海关的单证之类的，货值，重量什么之类的，我才好分析那种货物用那种退运返修的方式。保税区的功能十分强大，进一步说保税区的功能跟香港的功能一样，但是的区别就是保税区是在中国境内的区域，它是由海关监管的区域。货物进入保税区视同出口，出去保税区回到国内视同进口。 货物从香港直接进入保税区只需要做一个简单的转关手续，*办理进口货物手续。 深圳出口加工区不是有保税区 的功能 而且还有深加工的功能，*为出口企业提供一个很好的售后服务平台，如出口到国外的货物，出现不良品需要返回国内维修深加工，保税区则是佳的选择。我司位于坪山保税区，拥有30000平方米的保税仓库，专注于保税区内的所有业务，自己*的报关团队，持有海关特批的“保税维修帐册”“保税仓储帐册”*为出口企业解决退运问题，欢迎来电详询！