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中国是世界性的出口大国，数以万计的中国制造出口企业分享着庞大的**贸易市场。在*贸*程中， 难免会遇到各式各样的原因需要安排退运返修的，情况基本分为以下两类：
1. 全新货物发到国外尚未清关或者已经在国外清关还没有零售的，原因基本有：产品质量不符、某一项或者多项功能的参数不达标，电子产品系统需要重新升级、包装不符、商标不符或者国外客户拒收货物、拒付货款等。
2. 产品已经销售给终端消费者，需要进行*售后维修的。
面对退运返修的问题，基本上各出口企业都不知道如何着手处理，为此，深圳浩通物流结合保税区的政策特点，给出了“保税区退运返修复出口”的方案。我们从以下几个方面来了解“保税区退运返修复出口”的方案。
已出口货物需退运到保税区返工的要求：出口退运，出口货物退运，出口退运复出口，保税维修，免税维修，10年操作经验欢迎来电咨询王经理！
国内生产的货物出口国外，由于包装不合格，或者质量有问题，或者产品不符合国外客户的要求，或者保修期内产品出了故障，绝大多数的处理方法就是退运回国，重新包装、或检测维修、或根据国外客户的要求重新修修补补、或帮客户做善后维修，返工完成后再出口。
一：国内保税区维修的优势分析：
1、手续简便：无须办理复杂的退运手续，*向海关申请退运货物, *交纳保证金。
2、无影响：因检测维修服务是海关及为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在影响。
二：保税区退运返修运作流程：
1. 货物从国外运到*码头（若在盐田上岸则需转关入加工区），提交货物详细信息，我司经直接到*码头提货。
2. 货物从皇岗口岸转关入区，我们根据货物详细信息，申报货物入区，*其他手续和资料。
3. 货物存入仓库。工厂带技术人员进区维修，或由我司代理维修。
4. 维修所需的包装材料可通过自用物资申报进区，涉及的仪器可以临时申报进区，用完后返回工厂。
5. 货物维修完毕，或交于*码头，或交到盐田蛇口码头。

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