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出口退运返修 , 保税区一日游 , 香港仓储配送 , 深圳保税仓储配送
保税区一日游“能完全替代”香港一日游

转厂、保税区一日游、进出口报关、保税区、仓储


 此前报道,伊朗方面表示,就巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(hamasi)政治局领导人哈尼亚被暗杀一事,伊朗将“严厉惩罚”以色列。美国白宫对此回应称,将“认真对待”相关言论并投入资源保护以色列。

保税区(物流园,监管仓)都是有境内关外的政策,即货物从国内进入保税区视同出口,反之等于进口,说白了保税区就等于是国外的地方,国内入保税区则出口,保税区入国内等于进口。所以如果你是一般贸易企业,可以先一般正常出口(与在码头或黄岗正常出口的手续一样)到保税区,然后让转入方加工贸易企业在保税区办理进口(手册进口),这样完全附合加工贸易企业的企业性质:加工贸易企业的原材料必需从国外进口。



二、哪些企业需要一日游业务


1、企业有退税需求,需要通过转厂(出口复进口)中的出口环节达到退税目的;


2、交易双方报关资料不符,需要通过转厂进行调整;


3、交易双方中的加工贸易企业有核销的需求。

三、保税区转厂一日游优势

1.运输成本;运输成本较中港运输成本较低,两趟内陆运输往返。


2.报关费成本; 保税区一进一出报关费,IC卡费用,停车费,入闸费。


3.仓租搬卸成本;如是吨车需要搬卸至仓库,将产生搬卸费,仓租费用。如是柜车则需要更换车头,增加成本费用。


4.估价成本;进口如是一般贸易,进口估价时估价一旦过高将增加企业成本。


5.时间成本;保税区由于其特性,如想进出口在当天之内完成,则车辆必须在上午十点前甚至更早到达保税区海关,资料必须提前完成,才有可能在当天完成进出。一旦车辆到达园区的时间超过一定


时间或者海关出税单过慢将造成无法当天内完成增加成本。


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