保税区一日游
1.运输成本;运输成本较中港运输成本较低，两趟内陆运输往返。
2.报关费成本; 保税区一进一出报关费，IC卡费用，停车费，入闸费。
3.仓租搬卸成本;如是吨车需要搬卸至仓库，将产生搬卸费，仓租费用。如是柜车则需要更换车头，增加成本费用。
4.估价成本;进口如是一般贸易，进口估价时估价一旦过高将增加企业成本。
5.时间成本;保税区由于其特性，如想进出口在之内完成，则车辆必须在上午十点前甚至*早到达保税区海关，资料必须提前完成，才有可能在当天完成进出。一旦车辆到达园区的时间*过一定时间或者海关出税单过慢将造成无法完成增加成本。

客户交单→出口方安排拖货入区→出口报关→车辆入区交货→提空柜入区装货→出境报关→出区还重柜至码头

东莞沙田保税区
一日游优势
1、相对于福保，盐保，以及香港走一日游的形式，加工区能体现的优势是机动灵活，福保及盐保在时效性的要求很高，要求一定要海关车，换车等多种规定。走香港的话就是要大量的时间成本及港车费用。但是在
东莞沙田保税区
就没有这些规定，普通货车可以报关，一次一日游报关时间只需要30分钟左右，当天来当天走，通关*为便捷！
2、报关费成本：加工区一进一出报关费，无杂费。
3..时间成本报关资料提前发送，一般贸易进口时可行海关估价，等税单打出后再安排车辆进出加工区，无时间限制，马上可以完成进出，节约时间成本以及如报关不能当天完成所产生的其他附加成本。
4、做商检（限于条件为B的物品）
5、退税：对于进入保税区的货物，当天报关，即可帮企业打印出口退税联。

例如，2023年3月20日至22日，国家主席应俄罗斯总统普京邀请，对俄罗斯进行国事访问。国际版在3月20日刊发中俄合作主题专版，3月21日刊发对俄罗斯自由民主党主席斯卢茨基的访谈，3月23日刊发评论《为中俄合作注入新的强劲动力》以及专家文章《中俄共建“一带一路”走深走实》，后续刊发俄罗斯各界对此次访问的高度评价和热烈反响，相关报道在海外平台广泛传播，并取得良好的反响。