汽车制造商保时捷公司近几个月大幅增加了对电助力自行车的投资，现已确认将在未来几年内与 Pon Holdings 的 Ponooc Investment B.V. 合作开发电助力自行车驱动系统。

很多没有接触过退运，客户一般会担心的几个问题是：
1、想海关申报退运会不会对我公司造成影响？ 不会的，只要你如实申报、正常操作
2、想不缴税退运可以吗？ 针对这一点海关是有要求的，不是所有的都可免税退运
3、没有不合格检测报告怎么退运报关？ 检测报告一般要国外第三方机构提供的正本，而且要是质量问题哦。
很多情况都是国外无法提供，或者国外不愿意配合。
4、国内是否可以出具不合格检测报告？ 可以，但是费用不低，而且时间相对较长。
5、退运报关费用怎么收？ 退运比一般贸易困难，收费也会相对高，具体费用还是要看您货物具体情况。
6、退运和退运返修的区别在哪里？

*办理出口货物退运
原产中国的产品出口到国外因产品质量问题、包装问题、货物回收旧产品需要退运到中国维修再出口的，坪山出口加工区具有境内关外（相当于香港)性质，保税电子产品组装生产加工、检测与维修、更换包装、为客户解决商品服务、返修等问题，返修产品当天海关备案，就可以直接进口到我司物流维修车间，进行返修加工。*提供及缴纳*金、相关不合格证明文件。
退运优势：
1.*退运证明文件；
2.*申报进口；
3.*交*金；
4.无论是新产品，还是旧产品都可以办理退运返修。

保税维修业务的企业要注意以下原则：
一：必须是发生出口。也就是报税维修的货物*是已经发生出口，因为某些问题被客户退回。
二：必须是中国制造。出口的产品需是中国制造，即是在中国境内按照相关规定**进出口经营权的制造企业。
三：必须是正规途径退返。原则上是产品出口到哪里，应该从哪里退返，且产品和在申报出口的相关数据保持一致性。
发布2018年*203号《关于保税维修业务监管有关问题》的公告，此公告界定的保税维修业务是：“企业以保税方式将存在部件损坏、功能失效、质量缺陷等问题的货物或运输工具从运入境内进行检测、维修后复运出境。”
*是将保税维修业务扩展到特殊监管区域外，也就是企业只要满足以下条件并接受海关实地验核估，都可以开展保税维修业务：
1、海关认定的企业信用状况为一般信用及以上；
2、企业应当具备开展该项业务所需的场所和设备，对已维修货物、待维修货物、无法维修货物、维修用料件、维修过程中替换下的旧件或坏件、维修过程中产生的边角料等进行专门管理；
3、企业应当建立符合海关监管要求的管理制度和计算机管理系统，实现对维修耗用等信息的全程跟踪，并按照海关要求进行申报。
但企业必须要注意：企业不得开展地区禁止进出口货物的保税维修业务，不得通过保税维修方式开展拆解、报废等业务。