2024外贸出口货物退运问题怎样处理
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中国的出口贸易无论是体量还是金额都是处于世界之Zui,如此庞大的出口量在所难免会因为产品质量问题、或者是因为各种设备由于技术壁垒原因需要退回国内进行维修,再出口的。那么这里还有一种申报方式就是退运返修。
说到退运返修,一般有两种模式,分别是退到保税区进行维修,又或者是退回工厂进行维修?那么他们有什么区别呢?分别该如何操作呢?下面就来说说!
一、首先是退回保税区返修,因为保税区有这境内关外的管理政策,货物进入保税区不需要做中检,不需要交保证金,退到保税区后,只需安排人员维修好再复出口即可。
二、而退到工厂返修,则需提前由工厂向海关申请返修,审批通过后缴纳保证金,并确认该货物是否需要做中检,这里有个误区,并不是所有货物都要做中检的,有些货物是不需要做中检的,这个可以根据海关要求,提前确认好。
然而,很多人觉得退到保税区会更加方便,且不需缴纳保证金,因此会更倾向于这种方法。其实未必!保税区的仓租、人工费用是非常高昂的,如果退的量较大,且不能短时间内修好,那自然是退回工厂会比较划算!这个可以根据实际情况来决定,并非一概而论!
办理退运返修需要提供的资料如下:
1、原出口整套单证(合同、箱单、发票、报关单)
2、维修协议(双方签订的维修协议)
3、货物质量问题说明;
4、进口所需单证:箱单、发票、提单、到货通知
注意事项:
1、原出口收、发货方必须与退运返修的发、收货方一致;
2、返修的货物出口报关单必须全数提供,例如两件货物退运返修,但是是不同批次出口的,则需要提供两份报关单;
3、关于中检问题,不同关区要求不同,在确定目的港后,请联系专业清关代理进行确认。
4、维修完毕后,复出口的货物以及数量必须与进口时保持一致,如有偏差则会没收保证金;
5、进出境维修货物海关几乎必查,因此千万将货物清单与实物对照弄准确;
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