什么是海外仓储配送 怎么办理

2006年9月29日下午16时48分(北京时间30日3点48分)，巴西戈尔航空公司一架载有154人的波音737-800型客机与一架小型商务机相撞后坠毁。机上机组人员6人，乘客148人，合计154人，全部遇难。

深圳坪山保税区，交通四通八达，紧靠绿梓大道、金牛路、丹梓大道；通过深汕高速、机荷高速、梅观高速、盐坝高速，或深汕公路、深惠公路、坪葵公路可到达深圳所有口岸、港口、机场；距深圳宝安*机场60公里，至盐田*集装箱港口、广深铁路编组站均约25公里，距离文锦渡、罗湖、皇岗等口岸约40公里，形成了海、陆、空立体交通网络。
园区地理位置优越，西邻世界的单体港——盐田港，规划建设中的杭福深城际铁路设站坪山（深圳东站），深圳地铁12号线、14号线、深圳东部过境通道、南坪**干线将相继连接园区。未来，坪山新区业区加工业将与市区乃至香港形成便利捷的“半小时生活圈”。
深圳出口加工区功能特点：
特点：加工区与毗邻的港区实施一体化运作，专门发展现代物流业；园区内的企业在海关、检验检疫、外汇、税收等方面享受保税区的优惠政策，实行“入区退税”，即国内货物入园区视同出口，办结出口报关手续后即可申请退税。
产业功能：
1》保税仓储：除国家禁止进出口的商品外，园区内可保税储存各种贸易方式的进出口货物及其他未办结海关手续的货物。
2》流通性简单加工和增值服务：园区企业可以对所存货物开展不改变货物化学性质的流通性简单加工和临港增值服务，包括分级分类、分拆分拣、分装、组合包装、打膜、加刷码、刷贴标志、改换包装、拼装、拆拼箱等具有商业增值的性作业。
3》全球采购和*配送：根据需求面向国内外两个市场进行全球采购和*分拨、配送、深度分销等。
4》*中转和转口贸易：对国内、国外集装箱货物（包括来自不同国家、地区的）进行**拆拼、集运、转运至境内外其他目的港。同时，可开展转口贸易为**的服务贸易活动，提升口岸功能。
5》检测维修：在园区设立*检测维修中心，提供检测、维修服务，延伸保税物流产业链，进一步提升物流园区功能。
6》商品展示：经园区主管海关批准，园区企业可以在园区综合办公楼的展示场所举办商品展示活动。

保税仓库业务的操作流程：
一、保税货物进库分为两部分：
（一）直接报关进区的货物，操作流程如下：
1、保税货物进库前，货物所有权人应尽可能提前将预备进保税仓库的货物和装箱单复印件或传真件交仓储部，以便仓储部经理安排仓位和相关资源。
2、货物进库时，有纸报关的，送货人须将经卡口海关工作人员确认的备案清单复印件交仓库管理员；无纸报关的，送货人须将经卡口海关工作人员确认的《放行通知书海关验放联》及《货主留存联》及此货物的和装箱单交仓库管理员。
3、货物抵库后，仓库管理员向送货人索要上述单证并核对货物的数量、唛头、和包装是否吻合，如发**物数量、唛头有任何不符合应立即上报仓储部经理并与客户联系，及时处理。如发现外包装破损时，应及时联系客户，并在原地拍照。
4、货物验收完毕后，仓库管理员应将货物堆放整齐，及时填写入库理货记录，做好《三级台帐》。将《入库理货记录》签字后连同单据移交给单证管理员，并将桩脚卡挂好单证管理员接到单据后，根据仓库管理员的《入库理货记录》，将数据录入海关仓储管理系统，作进库处理，将单据归档。无纸报关的，还须将《放行通知书海关验放联》交清关部或客户向通关科交单。

（二）**区再报关出口的货物（视同出口或结转）操作流程如下：
1、货物进库前，货物所有权人应尽可能提前将预备进保税仓库的货物和装箱单复印件或传真件交仓储部，以便仓储部经理安排仓位和相关资源。
2、货物进库时，送货人在海关卡口需填写《非保税货物进区登记单》，详细填写入库货物的品名、数量、重量、金额及核销等，经卡口海关工作人员核对签字、盖章带回。
3、货物抵达仓库后，仓库管理员凭送货人带回的已经卡口海关工作人员核对签字、盖章的《非保税货物进区登记单》收货（无此凭证仓库管理员有权拒收此货），核对无误后填写《入库理货记录》，连同进区登记单交单证管理员。
4、单证管理员接到《入库理货记录》和《非保税货物进区登记单》后，将《非保税货物进区登记单》和相关报关资料交*的报关公司报关。
5、报关完毕后，单证管理员在收到海关电子数据后，根据《入库理货记录》并比对海关电子数据，如数据一致的，在海关保税仓储系统中作入库处理，如不一致的，须在查明原因后再处理，否则不作入库处理。入库后单证管理员须打印《进库清单》，传真《进库清单》给客户后与正本进境备案清单一体归档。
6、仓库管理员将桩脚卡挂好，填写入库台帐。