2022为什么要求企业提供申报要素和HS编码呢？

2021年，全国海关共采取知识产权保护措施8.4万次，实际扣留进出口侵权嫌疑货物近8万批。

据了解，海关总署已连续第5年部署开展“龙腾行动”，全国海关持续聚焦群众反映强烈、社会舆论关注、侵权假冒多发的重点商品实施重拳打击。2021年全国海关扣留进出口侵权嫌疑货物7.92万批、7180.28万件。

想跟大家讲述下当客户的产品发生退运维修怎么报关更省事,大家可能都知道保税区有境内关外的政策，即是在我国国境内，但又经国务院批准划出的特定监管区域，管理视同境外。也就是说，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关）；而从国外进入保税区无需报关（备案即可），也无需缴纳关税和许可证件，它的地位和香港一样。简单来说，保税区就等同于国外，国外的货物自由进出保税区（实际等同于国际中转），海关给予政策让企业在保税区内进行退运加工，国际中转，转厂（出口复进口）. 联想，IBM，赛意法等大型企都在区内设置退运货物维修中心。

在报关工作中，偶尔会碰到出现质量不符的情况。在这种情况下无外乎有两种处理方法，一种是取消合同，直接退货；另一种是虽然不取消合同，但是需要退回维修。但是，熟悉报关的朋友都知道，如果遇到外商把货退回维修，我们一般要按照维修进境方式报关手续，这种方法除了要正式报关外，还需要做商检、签订维修协议、缴纳保证金等业务，非常麻烦，还浪费时间和占用资金。

有的时候，对于出口的货物发生退运，退货的棘手问题，以前也没遇到过这样的问题，一时不知道该如何操作？老板催的又紧，到底怎么办？是退？弃货？还是降价销售？不要着急，老果子有小敲门来方便地解决退运、退货和维修进境的报关问题。

目前：中国是世界大出口国，出口货物非常多，由于质量等一些原因，免不了遇见出口退货及出口退运的问题，退运货物回到国内维修后再次复出口，也就是销售商售后服务的问题，一时无法解决？对于大型上市企业可以设立国内维修中心，并接受海关监管。但是一些小企业可就是为难了，这一大块问题停留在空白点上。在国外进行维修，价格太昂贵，又没有技术人员，怎么办？退回国内出口商，申请手续繁杂,需要提交很多单证和批文。时间下来也要个3个月左右吧！这样既费时、费力，而且还有可能办不成，这样的话成本可就是高很多了！就目前中国还没有明确货物出口售后维修这一块国家给予的优惠政策， 导致一些企业出口货物发生出口退运,退货无法解决。真是又伤神，又费力。遇到这样的问题该如何解决呢？