出口退运详细流程分享

针对涉及医疗器械、民生保障、重点产业等复工复产急需通关物资，友谊关口岸国际道路运输管理处由开辟绿色通道，采取“电话预约+优先查验”模式，实现“人不动、货流通”，保障物资快速通关。5月份累计完成接驳出入境货运车辆完成7384辆，环比上升27.35%，平均每天的通关量达300辆，是3月份疫情严重时通关量的近10倍。

出口退运详细流程

　　前期先了解，退运回国内的货物的情况，以方便申报海关时，所有信息是对得上的。

　　以免被海关误判后将货扣押住。

　　一： 退运货物情况：

　　1.是否有原出口报关单，是否是一般贸易出口的?

　　2.需要退运的货物新旧情况？

　　3.退运机器详细装箱清单、型号、品牌、规格等不同申报要素相应的数量是否准确。

　　4.退运回来返修是否再出口到国外？

　　第二：提供给企业的货物退运返工方案：

　　1.因为货物退运回来返工后还要出去。

　　3..如果货物退运回到工厂的话需要征税进口，缴纳进口关税和进口增值税等清关费用、运输费用等。

　　4.所以优先方案是需要把机器退运到近的出口加工区进行返工。

　　退运流程：

　　1. 提供货物详细的装箱清单，产品申报要素，进行产品备案，审核。

　　2.审核通过后、货物从国外退运到近的出口加工区（免税）

　　3.国内需要用到的维修工具、物料进行申报进入加工区仓库。用于产品的维修和零部件的更换。

　　4.维修好的机器进行包装、贴标。再出到国外，

　　5.完成核销。所有退运货物从国外退运到保税区返修之后，再从保税区出到国外的，进出数据必需一致，包括产品名称。商品编码、品牌、型号、规格、数量等。

　　这个流程有不详细的地方或遗漏的地方，欢迎大家补充。

　　三，深圳出口加工区维修解决方案

　　可以选择另外一种方式来解决这一难题———利用深圳浩通保税仓

　　工厂只需将货由国外运到香港码头或香港机场，（因为在香港无需商检），在深圳其他口岸下船，中国差的货物需要做商检，这样的话很难操作。只有一条货到香港打EDI进入保税物仓库。货到保税仓库后，厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到保税仓库维修，货物修好即可出运国外。

　　四、在保税仓进行返修的好处：

　　（1）无须报进出口关、无须办理一般贸易增税进口、,无须交保证金，无需商检。

　　（2）复杂问题简单化,节约时间、成本。（免掉商检费、报关费、以及一些特殊需要维修的单证。）