保税仓库退运返修创新方案

通关时间是指进出口货物在边境管理和清关过程中所需要的时间，是衡量口岸效率，反映一国贸易便利化水平的重要指标。2018年10月，国务院制定《优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化工作方案》提出，到2021年年底，整体通关时间要比2017年压缩一半。

保税仓库退运返修创新方案

　　保税区有“境内关外”的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物，退柜，如何处理？退运货物？处理方法？

　　创新方案优点如下：

　　1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。

　　2、交通便利。在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到深圳出口加工区（进区仅需打EDI单）只需3小时。维修成本是香港三分之一。

　　3、无负面影响。因检测维修服务是海关及为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。

　　货物退运返修迫在眉睫，如何选择退运货物维修场地？？这才是出口贸易企业***关心的问题

　　：如果货物退运到工厂，则货物退运进口的时候要交进口关税、增值税等报关费用

　　第二：办理正常退运，需要交等同货值的保证金办理退运，提供国外退运证明文件，退运返修说明，这些手续非常繁杂。费用高，一般需要三个月到半年才能办理完。耽误了交货的时期。

　　第三：选择香港仓库作为维修场地.这个方案可行，但是要香港当地的人才可以进入仓库维修，而且香港装卸费，仓库租金很高，企业不好管理。

　　第四：选择国内保税区，坪山保税区（坪山出口加工区），坪山保税区具有保税加工，保税仓储，退运货物保税维修等功能，保税区就相当于境外，货物从香港到坪山保税区只是一个转关的过程，不是报关进口的过程，所以不用报关，不用征税。货物无论新旧都可以通过维修物品的贸易方式进到坪山保税区进行返修加工分拣再出口国外。

　　深出口加工区退运返修操作流程详细说明

　　客户选择退入保税区，首先货物从国外运到香港码头（香港无需做商检），然后提交货物详细信息给我司，我司安排车辆到香港码头提货，进区之前我司根据货物详细信息在出口加工区打EDI单备案登记即可进区，无需其他手续和资料。

　　货物储存到我司仓库，工厂带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回工厂。

　　货物维修完成后，直接在香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进保税仓库装柜。

　　退运货物需满足条件

　　（1）货物必需是九成新以上，每个产品有独立完整的包装（若货物为长期稳定返修，则需通过资质审核后进行，目前存在该资质的企业并不多，请注意）。

　　（2）退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。

　　（3）外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。

　　（4）维修完的零部件不能再带进国内，需作垃圾处理或出香港。