保税区一日游“能完全替代”香港一日游

转厂、保税区一日游、进出口报关、保税区、仓储

　此前报道，伊朗方面表示，就巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(hamasi)政治局领导人哈尼亚被暗杀一事，伊朗将“严厉惩罚”以色列。美国白宫对此回应称，将“认真对待”相关言论并投入资源保护以色列。

保税区（物流园，监管仓）都是有境内关外的政策，即货物从国内进入保税区视同出口，反之等于进口，说白了保税区就等于是国外的地方，国内入保税区则出口，保税区入国内等于进口。所以如果你是一般贸易企业，可以先一般正常出口（与在码头或黄岗正常出口的手续一样）到保税区，然后让转入方加工贸易企业在保税区办理进口（手册进口），这样完全附合加工贸易企业的企业性质：加工贸易企业的原材料必需从国外进口。



二、哪些企业需要一日游业务


1、企业有退税需求，需要通过转厂（出口复进口）中的出口环节达到退税目的；


2、交易双方报关资料不符，需要通过转厂进行调整；


3、交易双方中的加工贸易企业有核销的需求。

三、保税区转厂一日游优势

1.运输成本;运输成本较中港运输成本较低，两趟内陆运输往返。


2.报关费成本; 保税区一进一出报关费，IC卡费用，停车费，入闸费。


3.仓租搬卸成本;如是吨车需要搬卸至仓库，将产生搬卸费，仓租费用。如是柜车则需要更换车头，增加成本费用。


4.估价成本;进口如是一般贸易，进口估价时估价一旦过高将增加企业成本。


5.时间成本;保税区由于其特性，如想进出口在当天之内完成，则车辆必须在上午十点前甚至更早到达保税区海关，资料必须提前完成，才有可能在当天完成进出。一旦车辆到达园区的时间超过一定


时间或者海关出税单过慢将造成无法当天内完成增加成本。