小家电进出口货物退运有几种方法 ？代理处理出口退运货物

“欧洲火爆，美国回暖。”在谈到公司今年出口情况时，分管全球销售的协鑫集成执行总裁张坤用这八个字言简意赅地概括。他告诉记者，尤其近几个月，海外订单增长很快。

退运保税区操作案例：
深圳某生产车载导航仪的企业，2016年到2017年出口数批车载导航仪的美国。 产品在美国销售使用后产品有质量问题，美国客户要求深圳工厂处理掉回收回来已使用过坏的导航仪， 如果在美国当地处理的话需要垃圾处理费，工厂考虑把坏的产品退运回来返修、更换坏的零部件。 深圳导航仪工厂找到我，后来把货物集中到香港仓库， 从香港仓库报关进入坪山保税区我司仓库进行产品检测、维修、更换零件、重新包装贴标。 再把货物卖给非洲国家。
为什么深圳导航仪工厂不把货物退运回国内工厂进行返修呢？因为使用过坏的旧机电产品是禁止进口的。所以工厂把货物退运到保税区仓库进行维修。
利用保税区检测维修的优势有哪些呢？
1.不用缴纳进口关税增值税。
2.需要向海关办理复杂的退运手续。
3.*向海关缴纳退运*金。
4.货物退运到保税区仓库，相当于货物还在国外一样，只需工厂安排工人到保税区仓库维修即可。
5.国内工厂提供的维修物料、包装材料都可以报关进入保税区仓库。

散货清关与整柜清关的不同之处
1.散货的操作不同于整柜，柜子里装有我司和其他家的货物，因此货柜到港后货代公司必须先向海关申请把货柜拖到海关*的海关监管堆场，到了海关监管堆场之后，货要向海关和堆场预约，把货柜中的货物卸到海关监管仓库，整个过程需要4-10天。
（若是整柜的话，货到港之后，我们可以马上进行进口检验和报关的程序，此环节则省略）
2. 由于是退运的货物，根据我国对退运货物进口报关的规定，必须在报关前先向中国检验检疫认证公司申请退运货物的进口检验，中检对货物进行检测，因此这个程序要等到货物卸到海关监管仓之后才能进行（若是整柜的话则直接向海关申请在码头开箱取货），按照中检的承诺，一周之后才会出检测报告。
3. 货柜到了堆场后，货代给各个收货人发分拨提单，货主凭货代的分拨提单（若是整柜则直接凭进口换取的提单
4. 海关进口放行后，我司凭海关放行单向海关监管仓申请提货。（整柜的话，海关放行后我们直接通知拖车去堆场提柜到公司）。
返修确切的叫修理物品，进口是要缴纳*金的哦。
而出口的货物运到退运返修就去保税区返修是简便的方案，那保税区到底有什么不同的地方？
我们就从保税区的一些政策规定进行剖析：
一、海关管理：全区实行保税制度，按照“境内关外”模式封闭管理； 从运入保税区或从保税区运往的货物，免关税、免许可证； 区内企业与海关计算机联网，货物进出实行EDI电子报关；
通过上述说明我么不难发现，
保税区退运返修的几个显着的特点：
1、 免税、免中检、免*金；
2、 进区手续简单明了，因为保税区没有发生实际进口的动作；
3、 保税区内企业可提供一站式服务，客户省心省事；
4、 返修*，客户只需要自行带人来修好后再复出到国外即可

保税维修业务的企业要注意以下原则：
一：必须是发生出口。也就是报税维修的货物*是已经发生出口，因为某些问题被客户退回。
二：必须是中国制造。出口的产品需是中国制造，即是在中国境内按照相关规定**进出口经营权的制造企业。
三：必须是正规途径退返。原则上是产品出口到哪里，应该从哪里退返，且产品和在申报出口的相关数据保持一致性。
发布2018年*203号《关于保税维修业务监管有关问题》的公告，此公告界定的保税维修业务是：“企业以保税方式将存在部件损坏、功能失效、质量缺陷等问题的货物或运输工具从运入境内进行检测、维修后复运出境。”
*是将保税维修业务扩展到特殊监管区域外，也就是企业只要满足以下条件并接受海关实地验核估，都可以开展保税维修业务：
1、海关认定的企业信用状况为一般信用及以上；
2、企业应当具备开展该项业务所需的场所和设备，对已维修货物、待维修货物、无法维修货物、维修用料件、维修过程中替换下的旧件或坏件、维修过程中产生的边角料等进行专门管理；
3、企业应当建立符合海关监管要求的管理制度和计算机管理系统，实现对维修耗用等信息的全程跟踪，并按照海关要求进行申报。
但企业必须要注意：企业不得开展国家禁止进出口货物的保税维修业务，不得通过保税维修方式开展拆解、报废等业务。