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出口货物退运返修香港中检注意事项

更新时间:2024-05-21 08:00:00
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中国是世界Zui*出口国,出口货物非常多,由于各种原因,难免出现退货及退运的问题,退回国内维修后再次复出口,一时无法解决,怎么办?在国外进行维修,价格太昂贵的同时又没有技术人员,怎么办?
出口货物遇到退运或者退运的问题有几下解决方案:

一、 与外商协商降价处理。
缺点:公司利润减低,甚至导致亏本。

二、 工厂立即重新发一票合格的货物给予外商,之前不合格的再降价或其他途径销售与境外第三方
优点:及时稳定了公司客户,保住了信义。缺点:公司利润减低,甚至导致亏本

三、 退回工厂重新包装,再重新发给客户
缺点:申请退运非常繁琐,提供较多正规审批文件,(退运证明、保证金、中检证等,未退税证明)少则二月,多则半年。
缺点:终导致客户流失。在海关产生不良记录,影响企业下一次通关。此方案不可取
四、 退回到中国香港,更换包装后复出口
缺点:此方案可取,但人工成本极高,导致企业利润大幅减低。
五、 退运到深圳出口加工区保税区仓库返修,更换包装后复出口


四、香港中检要求及注意事项:

资料准备阶段,操作跟单必须清楚告知客户准备资料明细。
对接口岸信息需要精准
海关查车阶段,必须现场跟踪,保证货物完整性
如需要内地中转换车,必须全程监控,保证货物无遗失
到门,收货拍照对比,确认运输过程无异常。

五、保税区退运复出口——注意事项:
     货物外观九成新以上,每个产品有独立完整的包装
     退运是因为产品质量本身问题,不能以翻新为目的
     外包装上面必须标明原产国,不能是中性包装
     维修完的零部件不能再带进国内,需作为垃圾处理或出到香港

六、退运货物有几点需要注意:
1、在货物运转至香港的时候,提前做好到货通知,尽快安排车辆转走,避免押夜造成不必要的费用,如果是散装何货物,可以进行拼车,节省费用。
2、检测维修过程,尽量采用保税区内合作企业的生产线和技术工人,Zui*是具有大批电子3C、焊锡、主板、机械等技术工人,能基本应付市场常见的产品检修。
3、切忌急病乱投医,找一些不具备退运检修资质的企业,一是容易被海关查验,一旦出现问题,将无限增加你的成本;二是检修技术和检修设备落后,不具备单独检修的能力。

此方案可取。以下为您详细介绍
无需提供退运证明,无需缴纳退运保证金,无需准备繁琐单证,无需报关,节约费用提高时效保护企业的优化方案
1、简要流程
A、客户提供装箱明细至我司,我司可提供提单收货人,海外货物直接办理海运或空运至香港、我司派车提货存入我司保税仓库内;
B、工厂方面按照加工所需物件准备好零件和加工工具,选派相关技术人员或加工人员至保税区仓库;
C、相关人员按照加工或是检测流程,在一定期限内维修好货物后,重新打包装,发至香港或口岸,直接发往目的地终端客户处;
D、加工完成以后剩余废料退回至香港处理。

七、办理出口退运需要提供的资料:
1、原出口报关单
2、原出口箱单、FP、合同
3、收发货人双方关于退货协议
4、企业关于货物退运说明
5、退运进境的报关单、FP、合同
6、若属加工贸易,还需要提供加工贸易手册
7、海关需提供的其它相关资料

八、出口退运维修方案优点:
(1)无须办理复杂的退运手续,无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金,无须报进口关。
(2)复杂问题简单化, 节约时间、成本. 维修成本是香港三分之一。

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